摩托车发动机摇架衬套自动压装机

本设备用于摩托车发动机摇架衬套自动压装。
一、设备工作原理：人工辅助摇架上下料，衬套自动上料，自动套枢轴管胶套，自动压装衬套。
设备主要构成：一体化铸造成型机架、自动上下料系统，多工位转盘、伺服压装系统、人机交互系统、安全防护系统等几个部分组成，
二、摩托车发动机摇架衬套自动压装机工作流程：
1.摇架上料：人工将摇架竖直放置在转盘治具上⇒2.下衬套上料：为避免衬套外侧端面受损，采用弹夹式料仓自动分料、自动检测衬套正反面，由旋转夹爪取出衬套后，根据检测信号反馈，将衬套正面朝上送至压装工位治具上，⇒3. 1号伺服压装机压装下衬套⇒4.枢轴管上料：枢轴管使用料斗上料，为适应不同摇架的枢轴管送料、减少夹具更换时间，配备两套送料机构⇒5、上衬套上料⇒6.2号伺服压装机压装上衬套⇒7.摇架部件下料：摇架压装完成后，人工辅助下料，并重新将新的摇架竖直放置在转盘治具上，以上依次循环。整个流程节拍15秒
三、设备优势：
1.两个压装工位采用工控电脑版伺服压装机进行压装，设备精度高：位移精度±0.01mm、压力精度0.5%F.S，压装模式多样：可选压力控制、位置控制、多段控制，对每一个压装步骤可设置不同的运行速度，能实现压入到设定的力或者位移停止，

2.有全过程的压力与位移曲线，压装软件设有包络线判定功能，可以根据要求设置产品负荷范围或者位移范围。如果实时数据不在范围之内设备自动报警，100%实时识别不良品，实现在线质量管控，

3.压装软件实时采集、分析、记录保存压装数据，数据采集频率高达1000次/秒。压装数据存储、上传更便捷，实现产品压装数据可追溯，可采用485通讯、以太网通讯，也可连接MES系统，实现智能化生产管理。

4.所有的工装夹具采用通用化设计，能兼容多款产品装配。